Migranti. Conversione ecologica o barbarie

Ragazzi africani in visita a Venezia. Due mondi, un destino comune (agosto 2017)

L’Unione, già Comunità (che vuol dire mettere le proprie risorse in comune) Europea, si sta dissolvendo sotto i nostri occhi. Forse si è già dissolta. A prima vista la causa più evidente del fallimento è la cosiddetta «crisi migratoria».

I peccati della sinistra senza popolo

L'intervista a Stefano Bonaccini su la Repubblica di oggi

Chissà se Stefano Bonaccini ed Irene Priolo, Andrea De Maria e Raffaele Donini hanno letto l'articolo della prof. Nadia Urbinati di martedì scorso (21 agosto) pubblicato da la Repubblica (pag.30): "La crisi del PD. I peccati della sinistra senza popolo".

Le inutili Grandi Opere

Il già grande Asse viario A14-Tangenziale di Bologna, tra esodo per le vacanze e autocisterne ...

Ai sostenitori senza se e senza ma delle Grandi opere, che nel crollo del ponte Morandi vedono solo l’occasione per recriminare la mancata realizzazione della Gronda, passaggio complementare e non alternativo al ponte crollato, va ricordato che anche quel ponte è (era) una «Grande opera»: dannosa per l’ambiente e per le comunità tra cui sorge e pericolosa per la vita e la salute di tutti.

Manutenzione, una goccia nel mare di miliardi

In Italia negli ultimi 20 anni si sono spesi oltre 170 miliardi di euro per nuove opere; laddove per la manutenzione del più grande patrimonio infrastrutturale dell’occidente – stando al rapporto lunghezza delle reti/abitanti – si è investito meno del 10% di tale cifra.

Dopo Genova. Città e territorio.

Le città e i territori costano. Bisogna costruire infrastrutture, ponti, servizi. Bisogna poi tenere in vita e in sicurezza quelle opere. Servono risorse umane ed economiche. Nella storia delle nostre città e dei territori questa legge ineludibile è stata sempre rispettata. Il sistema della manutenzione era un elemento prioritario della vita nazionale e c’erano le istituzioni pubbliche che presidiavano quella fondamentale funzione.

Legacoop, le infrastrutture e la conversione ecologica

L'intervista a Rita Ghedini pubblicata ieri su il Resto del Carlino

Almeno una cosa risulta chiara dopo l'intervista di Rita Ghedini al Carlino Bologna di ieri.
Tutti i Presidenti di Legacoop (Mauro Lusetti, nazionale, e Giovanni Monti, regionale) sono schierati a favore della immediata apertura dei cantieri per il Passante di Mezzo.

Al governo servono persone intelligenti

La lettera - appello di 50 parroci pubblicata da la Repubblica Bologna (venerdì 10 agosto)

Premessa indispensabile: l'assetto infrastrutturale non è una causa diretta dell'incidente di Borgo Panigale. Un incidente del genere può capitare ovunque, su strade più o meno larghe e anche in ferrovia, come successe a Viareggio anni fa. Ne deriva che non ha molto senso stabilire connessioni fra l'incidente e gli assetti attuali o futuri del nodo autostradale di Bologna. Detto questo, resta vero che il trasporto di merci pericolose è uno dei mille motivi per cui costruire o allargare autostrade nel bel mezzo di aree densamente popolate è una pessima idea.

Soffocati dal CO2

Nella storia dell’umanità la concentrazione di CO2, cioè di biossido di carbonio, nell’atmosfera non è mai stata alta come nel 2017. Secondo il rapporto internazionale «State of the Climate», ormai si è arrivati ad un record di 405 parti per milione, la cifra più alta degli ultimi 800mila anni. Il rapporto è stato pubblicato dall’American Meteorological Society, ed è redatto dall’Agenzia Usa per la meteorologia (NOAA), con il contributo di 500 scienziati in 65 Paesi.

Quali infrastrutture?

La "morte" si affaccia ... su uno sviluppo insostenibile (Bologna, maggio  2018)

E' giusto che il confronto si incentri sulle grandi opere che segneranno per decenni il futuro del nostro Paese, delle nostre città, delle nostre valli.
Siamo tutti coinvolti.
Le attività ed i lavori possono essere socialmente utili o no.
Gli investimenti possono essere ambientalmente ed economicamente sostenibili o no.
Le grandi opere possono farci vivere meglio e in sicurezza o no.

Esperienze di sanità pubblica

Quando la tecnologia facilita l'accesso ai servizi si può migliorare la qualità della vita.

Rivolgendosi alla più comoda farmacia, il CUP consente di scegliere luogo ed ora dell'esame del sangue per controllare il decorso di una fastidiosa malattia.

Sergio Marchionne

Anch’io ho un’immagine e un ricordo preciso dell’era Marchionne ed è quello dell’uscita, con gli scatoloni in mano, dei delegati della Fiom dallo stabilimento della Magneti Marelli di Bologna.

Il Governo Conte alla prova dei fatti (2)

La lettera del Ministro Sergio Costa al Corriere della Sera

La messa in sicurezza del territorio nazionale dai rischi sismici e dal dissesto idrogeologico è questione strategica e di rilevanza primaria.
Lo ha ricordato giovedì 17 luglio in un documentato articolo sul Corriere della Sera Gian Antonio Stella, preoccupato per la decisione "di cambiare tutto" del Governo Conte.

Immigrazione. Clima e riconversione ecologica, la soluzione che i politici ignorano

Che cosa ci siamo dimenticati? Chiedeva Urbi et orbi, a Roma e al mondo, the Young Pope di Sorrentino. Ci siamo dimenticati i cambiamenti climatici e la conversione ecologica. I cambiamenti climatici colpiscono tutto il pianeta. Ma devastano di più i paesi fragili ed esposti da cui proviene la maggioranza dei profughi, per lo più sfuggendo a guerre e conflitti innescati dall’appropriazione da parte di alcuni, o di pochissimi, delle terre e delle risorse ancora disponibili.

Sconcerto? No, chiediamo facciano sul serio!

Il Corriere di Bologna, sabato 7 luglio

E' incredibile che politici ed amministratori che debbono occuparsi del futuro di Bologna, del Paese e del mondo non abbiano memoria storica e, soprattutto, non progettino e pratichino investimenti sostenibili e coerenti con una conversione ecologica della società che, da decenni, non solo è matura ma è divenuta indilazionabile.

Aiutiamoli a saltare

I migranti in mezzo al mare indossano la maglia rossa per farsi vedere meglio. Oggi ce l’abbiamo anche noi per parlare di loro e dei diritti calpestati. Ma dobbiamo avere argomenti buoni per farlo.
Io faccio sempre l’esempio della casa in fiamme. Dalle finestre saltano le persone quando arriva qualcuno per salvargli la vita. Ma saltano lo stesso anche se si schianteranno.

Xylella e Passante di Mezzo

L'articolo di Pietro Parrino su il Fatto Quotidiano

"In una società sana, la sequenza naturale delle priorità è prima l'ecosistema, poi la società e per ultima l'economia".
L'affermazione è del professor Pietro Perrino, ex direttore del CNR di Bari.

Le previsioni del Pentagono, i ritardi da colmare

Dove ci stiano trascinando le politiche antimigratorie era già stato scritto in un documento del Pentagono del 2004, riassumibile in questi termini: «Le prossime guerre saranno combattute per ragioni di sopravvivenza».

Meno tifo, più fatti. Gli scandali e le regole da cambiare

«Non c’erano che venduti, che corrotti, che violenti, che gaglioffi, che bricconi, che malviventi…». Facile, davanti all’ondata di arresti per lo stadio di Roma che gettano ombre pesanti anche su chi sventolava la bandiera del cambiamento, recuperare lo sfogo apocalittico dello scrittore Paolo Valera che nel «Cinquantenario», 1911, urlava contro «lo straripamento della corruzione». Per carità: Dio ci scampi dal qualunquismo di chi fa di ogni erba un fascio. Al pari dello scandalo colpisce però l’uso strumentale delle notizie, degli interrogatori e delle intercettazioni che via via vengono a galla.

Il cavallo di Troia della legge sui nuovi stadi

La «questione stadio» nasce quando l’ultimo governo Berlusconi lancia un disegno di legge che considera «urgente e indifferibile» costruire nuovi stadi. Ma è un cavallo di Troia, perché autorizza intorno agli stadi la costruzione di vere e proprie new town.

Il governo delle città vera radice dei nostri mali

Bologna. Vista, dalla terrazza sulla cupola di San Luca (agosto 2017)

Evidentemente la capitale d’Italia non riesce a far tesoro degli scandali degli ultimi anni, quelli che hanno svelato una città dominata da un mondo affaristico-malavitoso capace di mettere la politica alle proprie dipendenze.
Era il 2 dicembre del 2014 quando prese il via l’inchiesta “mondo di mezzo” che azzerò la classe politica al governo della città. Imprese e cooperative colluse con la malavita per l’accaparramento di funzioni fino a pochi anni prima svolte egregiamente dalle amministrazioni pubbliche.