Le vere sfide per Conte, Grillo, Renzi, Zingaretti ...

In tanti anche a Bologna per scuole aperte e in presenza, "risorsa essenziale" per costruire futuro 

La protesta di insegnanti, studenti, genitori ed alcune sentenze TAR hanno evidenziato una grande questione nazionale. Purtroppo male affrontata della maggioranza politica che ha fin qui sostenuto il Governo Conte ed anche dai partiti che ad esso si sono opposti, che si candidano alla guida del Paese e che amministrano gran parte delle Regioni. Per tutti si ripropone la sfida della scuola italiana e del sistema educativo e formativo, una risorsa strategica essenziale per il futuro del Paese.

I fatti dicono che partiti ed autorità politiche di governo nell'anno della pandemia hanno sostanzialmente delegato la ripresa delle attività scolastiche - universitarie e delle lezioni (in presenza) al personale occupato nel settore. Per mesi si è affidata ogni responsabilità sulle deboli spalle di una Ministra considerata da alleati ed avversari inesperta e/o "incapace". 

Anziché intervenire, cooperare, assumere iniziative per assicurare continuità formativa, educativa e sociale pari delle altre attività produttive essenziali del Paese, mentre tutto veniva progressivamente riaperto (grandi centri commerciali, eventi sportivi, discoteche), le ragazze ed i ragazzi sono rimasti a casa, parzialmente supportati con utili ma riduttive esperienze di "didattica a distanza". Del resto non possiamo dimenticare che questo è il Paese in cui Ministro, politici, imprenditori e commentatori vari hanno continuato a sostenere che "di cultura non si mangia" o che "prima di studiare occorre produrre ricchezza".

Così è successo che le scuole medie superiori e le Università sono da quasi un anno sostanzialmente chiuse e incerto è il loro futuro. Perché, superata la sfida dell'adeguamento interno alle norme minime di precauzione anti Covid-19 e riorganizzati ambienti e/o turni, si è "scoperto" il nodo irrisolto dei sovraffollamenti esterni, in particolare sui trasporti pubblici, con la loro inadeguatezza. Sicuramente nell'emergenza sanitaria: per mesi, risulta che nessun Presidente, Ministro o Assessore si sia minimamente preoccupato di dirigere, coordinare e mobilitare tutte le risorse esistenti, con il parco mezzi del trasporto privato in gran parte fermo nelle autorimesse per mancanza di attività e di turismo. E conseguenti sprechi. Ma il tema va ben oltre il tempo (ancora lungo) dei virus. E da decenni le grandi aree urbane e le Regioni italiane (a partire da quelle della pianura Padana) non affrontano adeguatamente la sfida del passaggio dal traffico quotidiano e caotico su gomma a quello strutturato, organizzato ed integrato che ha al centro le ferrovie ed un sistema integrato di trasporti pubblici e di mezzi non inquinanti in grado di corrispondere alla domanda sociale diffusa di sicurezza, di qualità ambientale, di risparmio energetico che rivendicano cittadini sempre più informati e coscienti delle priorità del mondo che evolve. Invece, anche a contraddire documenti ufficiali, impegni internazionali e obiettivi enunciati da primi timidi "Patti" sottoscritti da Enti ed associazioni della società organizzata (vedi quello recente della Regione Emilia Romagna o quello recentissimo della Città Metropolitana di Bologna) la parte largamente preponderante degli investimenti in programma (verso il 2030 e oltre) da parte di Regioni, Enti Locali e privati (spesso in accordo con le autorità pubbliche e a spese dei cittadini) resta in direzione di infrastrutture e mezzi di trasporto individuali e privati: autostrade, strade, TAV, ponti e tunnel, nonché auto e autocarri sempre più tecnologici e costosi. 

Rispetto a queste contraddizioni Matteo Renzi ed Italia Viva hanno sicuramente una grossa parte di responsabilità. Propongono ancora oggi "lo sblocco di tutti i cantieri" promessi in passato e, addirittura, la riesumazione del Ponte sullo Stretto di Messina.  E, dall'osservatorio bolognese, non possiamo dimenticare tra l'altro che fu il Presidente del Consiglio - Segretario PD (di Rignano) a sottoscrivere con l'A.D. di ASPI Giovanni Castellucci (oggi agli arresti domiciliari) con Stefano Bonaccini e Virginio Merola - con un atto mai discusso dalle rispettive Assemblee elettive, a proposito di "forme da rispettare" e di pratiche della democrazia - il Passante di Mezzo che prevede 16-18 corsie di attraversamento della Città. Con documenti che prevedono un sostanzioso incremento del traffico veicolare dei prossimi anni. 

Tuttavia, la questione riguarda direttamente anche tutti gli altri partiti politici. A partire dal PD che continua ad essere isolato in molte scelte discutibili e irresponsabili di gestione del territorio e delle infrastrutture in essere (in Emilia Romagna dalla legge urbanistica del 2017, al People Mover) e sostenute (prevalentemente in cemento ed asfalto). 

Ed ancora aperta ed irrisolta è la incredibile vicenda delle concessioni autostradali. Con uno scontro che si trascina da anni tra vecchi responsabili pubblici e privati del malaffare e delle tragedie nazionali (da Acqualonga a Genova, a Borgo Panigale) a Ministri e soggetti politici "ultimi arrivati" e molto naif, ricchi di buone promesse (vedi il M5S) e, una volta conquistati voti e ruoli di Governo, ora incerti sul da farsi, in parte preoccupati di non interrompere un impegno politico - istituzionale (appena avviato) e in parte irretiti da apparati statali de-strutturati e infedeli e da manager, dirigenti e funzionari pubblici intrecciati a potenti gruppi imprenditoriali privati e studi professionali al servizio di chi esercita potere. 

Dunque è bene ripetere. Per risolvere la crisi del Paese non basta rimuovere Giuseppe Conte da Palazzo Chigi. Nè allontanare l'infido Matteo Renzi e quelli di Italia Viva dal Governo nazionale alleandosi con la signora Sandra Lonardo in Mastella, il sempre PSI Riccardo Nencini e gli immarcescibili e ben solidi DC Bruno Tabacci e Paola Binetti. Per non parlare di senatori (e deputati) che riferimenti sociali e culturali manco li hanno. E non servono neppure ammucchiate "bipartisan" o "tripartizan", edizioni aggiornate di vecchie esperienze di gestione conservatrice del potere e delle risorse delle comunità (oggi dei fondi di Next Generation EU o, come qualcuno vorrebbe, il MES). Come auspicano molti centri di potere economico e finanziario, desiderosi di indicare loro uomini e consulenti di fiducia.

Qui ed ora è urgente fare scelte concrete e selezionate di investimento e di riorganizzazione verso comunità caratterizzate da percorsi coerenti di crescita culturale, di conversione ecologica, di giustizia sociale, di innovazione tecnologica orientata al benessere dell'umanità e in grado di limitare i principali pericoli che minacciano il Pianeta assicurando vita e prospettiva alle future generazioni e ad ogni essere vivente. Insomma, un Governo che raccolga ed esprima la richiesta di cambiamento che cresce nel Paese.

Insegnanti, studenti, genitori e cittadini manifestano a Bologna, in piazza della Costituzione, sotto la sede della Regione, contro l'ordinanza di Bonaccini che rinvia ulteriormente l'apertura delle scuole in Emilia Romagna (venerdì 15 gennaio 2021)

Uno striscione ricorda gli impegni presi ed elusi per l'ennesima volta ... (15 gennaio 2021)
 

Un cartello interroga tutti su una grande contraddizione da risolvere ... (15 gennaio)

Sotto le Torri di Kenzo Tange ragazzi e insegnanti motivano alle telecamere le ragioni della lotta ...

Con i cartelli i manifestanti esprimono il valore sociale della suola in presenza e l'alto valore della cultura per lo sviluppo del Paese e dell'umanità ... 

 

In tempo di pandemia un invito a declinare secondo i parametri del momento il bilancio sociale, culturale ed economico della chiusura / apertura delle scuole ... 

Dall'Istituto Artistico una sollecitazione a ragionare in termini di economia (e benessere) circolare ...

Da un rappresentante sindacale di base una critica alle politiche delle Regioni e del Governo sulle scuole ...
 

Durante la manifestazione una delegazione di Priorità alla scuola e dei genitori che hanno fatto ricorso contro l'ordinanza Bonaccini al TAR viene ricevuta ai piani alti del Palazzo della Regione ...

 

In piazza si alternano gli interventi di studenti, insegnanti e genitori. Per costruire la società degli anni 2030-2050 con cittadini consapevoli delle sfide che dobbiamo affrontare insieme ai contenuti della didattica "occorre intervenire sull'edilizia scolastica, sull'ambiente urbano e sui trasporti" ...  (15 gennaio 2021)

La pagina del Carlino Bologna di ieri: "la scuola vince sulla politica" ... (16 gennaio 2021)

Ancora una pagina di Carlino Bologna: racconta (con refuso / gaffe nel sottotitolo) "del presidio che, nonostante la sentenza del TAR loro favorevole, non è stata annullata" ... e dell'incontro di una delegazione "con Bonaccini, Schlein e Salomoni" ... 
(16 gennaio 2021)

Repubblica titola "l'emergenza Covid e lo scontro sull'istruzione" ... E, nel sottotitolo, propone le priorità di Merola.
"Il virus non ha fermato i cantieri" dice il Sindaco. "Al Dall'Ara 122 milioni, altri fondi per Torri, Archiginnasio e Baraccano" scrive il quotidiano, a pag.7
(sabato 16 gennaio 2021)). 

L'avvocato Milli Virgilio, ex Assessore del Comune di Bologna, ha denunciato la "violazione di legge della Giunta Bonaccini ... (Repubblica Bologna, 16 gennaio 2021) 

Il Corriere di Bologna titola su sentenza e "festa sotto la Regione". E commenta "La reazione. Bonaccini incassa e punta il dito contro il Governo" ... (sabato 16 gennaio 2021)

Intanto, sulle infrastrutture il Carlino Bologna riporta il "Confronto" a Bologna sul "Passante" e scrive: "la sinistra spinge: opera da annullare" ... (venerdì 15 dicembre 2021)