Natale, aria pesa. Anche per il Nettuno

Bologna, il Nettuno restaurato (25 dicembre 2017)

In settimana, dopo un lungo restauro, è stato restituito a Bologna il Nettuno.
Anche l'opera del 1566 dello scultore fiammingo Giambologna ha sofferto e soffre l'esposizione all'ambiente inquinato ed esige cure importanti e costose.
Basta osservarlo con un poco di attenzione. Oppure ascoltare la voce di esperti d'arte.

Una veduta parziale del Nettuno. Fa cogliere l'arte e le sofferenze del monumento ...

Negli stessi giorni, ARPAE rileva di nuovo valori delle polveri PM10 superiori alla soglia dei 50 microgrammi per metro cubo.
Ancora più preoccupanti le polveri fini, PM2.5. Tanto per gli alti livelli raggiunti, quanto per la maggiore volatilità e capacità di penetrazione e corrosione di tessuti e materie.
Lo smog si conferma uno dei più grandi problemi del nostro tempo.
Denunciato ed affrontato nei consessi internazionali.
Perché causa di tante morti premature e di sofferenze diffuse; di progressiva contaminazione della natura e dei cicli di vita; di crescenti spese sanitarie per la collettività e per i singoli; di progressivo degrado delle periferie e dei centri storici.

Lo sappiamo da molti decenni.
Sono trascorsi oltre 33 anni dalla primavera del 1984.
Allora, a Bologna, su proposta dell'ARCI e di una neonata Lega per l'Ambiente (Legambiente, dal 1992) e per volontà del Sindaco Imbeni e del Consiglio Comunale, in coincidenza con il voto per il Parlamento europeo del 17 giugno, si diede vita ad un referendum cittadino per discutere e scegliere se "vietare progressivamente, nei giorni feriali, la circolazione delle vetture private nel centro storico, consentendo il transito ai mezzi pubblici e ai veicoli dei residenti".
Un'esperienza, per quei tempi, originale e coinvolgente.
Parteciparono il 90% dei cittadini aventi diritto e i Si vinsero con 223.267 suffragi, oltre il 70%.

Tra le tante possibili riflessioni che suggerisce quella interessante e contraddittoria stagione di confronto pubblico colpiscono diversi elementi.
Piccole curiosità come sostanziosi contenuti.
Proprio il Nettuno fu uno dei simboli della campagna referendaria: ritornava quotidianamente sulle pagine del quotidiano l'Unità ("fondato da Antonio Gramsci" ed organo del PCI) e su un adesivo diffuso in Città (vedi l'immagine del giornale del 15 giugno).

Il Nettuno simbolo nel referendum per ridurre il traffico. Da l'Unità (15 giugno 1984)

"Il degrado artistico e monumentale", infatti, veniva individuato, insieme "all'aria che respiriamo" e alla "qualità dell'ambiente", tra gli argomenti forti del progetto.
Come risulta dall'articolo di commento al voto pubblicato sempre da l'Unità.

Un commento del referendum pubblicato su l'Unità (20 giugno 1984)

Ma quel "patrimonio di idee per il futuro della città" è stato presto dimenticato da classi dirigenti, da politici e da amministratori che proprio in quei giorni (con la morte di Enrico Berlinguer) e in quegli anni (con il travaglio di PCI, sinistra e sindacati) hanno modificato orizzonti strategici, volti e storie personali e destini collettivi.

Sta di fatto che recedere da quella ricerca collettiva di un diverso sviluppo (meno veicoli ed autocarri, più trasporto pubblico) "per vivere meglio" tutti, ritorna oggi, come esigenza non solo locale ma globale.
Nel frattempo, altre città ed altri paesi l'hanno perseguita e praticata con esiti apprezzabili. Ed ora sono "loro" (come Bologna negli anni '60-'70-'80) al centro dell'attenzione e dei riconoscimenti delle riviste specializzate e della ricerca avanzata.
Al contrario Bologna e l'Emilia non sono più oggetto di studi internazionali per l'urbanistica, i servizi sociali o la partecipazione democratica.
La nostra Città (ancorché Metropolitana) arranca tra pesanti contraddizioni.
Come l'intera regione; sempre più fragile ed esposta - a siccità, piogge, neve, mareggiate - a causa di scelte di governo e di "non governo", di stili di vita consumistici e individualisti.
L'Emilia Romagna come tutta la pianura padana, come l'Italia.

Sarebbe bello che il ritorno "dal Zigànt" (traduzione in dialetto bolognese "del Nettuno") coincidesse con un 2018 di riscatto e di rinascita di un pensiero critico consapevole del valore generale e rivoluzionario della questione ecologica.
Un 2018 di svolta, con investimenti orientati a prevenire i malanni di uno sviluppo insostenibile.
Per passare progressivamente dall'aria pesa, al "pesa l'aria", a nuove politiche energetiche e di mobilità. Per migliorare la qualità dell'aria, dell'acqua e della vita.

Il Nettuno, dall'omonima piazza (dicembre 2017)

Le due Torri, da via Castiglione (dicembre 2017)

Palazzo Fantuzzi, da via San Vitale (dicembre 2017)

Il complesso delle Sette Chiese, da piazza Santo Stefano (dicembre 2017)

Per difendere il patrimonio monumentale occorre ridurre lo smog e gli scarichi nocivi delle auto ...

... le code quotidiane. Qui lungo via Massarenti, nel quartiere San Vitale (dicembre 2017)

... i vecchi impianti energetici. Qui il grattacielo di Massarenti (dicembre 2017)